24rodopi.bg/Общество
4 320 кърджалийци подкрепиха Илия Илиев в настояването му пред правителството за изграждане на Обходен път, над 3000 пък депутата Георги Георгиев от „Възраждане“.
Това е равносметката от проведените две подписки в областния град, като разликата между тях е 4 години.
Припомняме, че бившият областен управител Илия Илиев организира подписка през 2022-ра година като част от партията „Републиканци за България“.
Като дежа вю това сториха и от „Възраждане“ години по-късно.
Резултат – не бе постигнат.
Георгиев постави въпроса пред регионалния министър, а от отговора му става ясно, че въпреки изготвения и приет още през 2017 г. технически проект, той вече се нуждае от актуализация и оптимизация, а старите проектни решения са определени като практически неосъществими без съществени промени. Министерството призна също, че решението по оценката на въздействието върху околната среда е загубило правното си действие, след като строителството не е започнало в законоустановения срок.
В репликата си Георги Георгиев подчерта, че на практика проектът е върнат почти в изходна позиция, посочват от пресцентъра на „Възраждане“.
„Гражданите на Кърджали едва ли ще бъдат удовлетворени да чуят, че обходният път е на практика върнат на нулево ниво. Ако за 15 години не е изграден един обходен път, хората основателно се питат колко време ще бъде необходимо за изграждането на цяла магистрала“, посочва Георгиев.
Преди 4 години Илия Илиев пък каза следното след като внесе подписите: „Целта ни е да привлечем вниманието на управляващите към проблем, който засяга хилядите жители на Кърджали и цялата област, както и на огромния поток туристи, пътуващи по европейски коридор 9. Огромният трафик от автомобили преминава през центъра на града ни. Липсата на околовръстен път създава дискомфорт, заплаха е за безопасността на кърджалийци и фактор за замърсяване на околната среда. Всички трябва да обединим усилията си, за да разрешим този проблем“.
Припомняме, че през годините тогавашният премиер Бойко Борисов периодично пращаше министрите си в Кърджали по темата „Околовръстен път“. Та въвеждането на тол такси щяха да изплатят инвестицията, та…
Нищо от това не се случи. Освен, че бяха пропилени години, а проектът от 200 млн. лева (2016), към момента най-вероятно ще е набъбнал петорно.
Друго притеснително относно гражданското общество е – задръствания, ужасен трафик е кахър за десетки хиляди в Кърджали, но когато се опре до въпроса „Искаме ли обход“ – с „да“ отговарят между 3000 и 4300 души.
